Встановлення ГБО на Lexus GX 460 4.6 (1UR-FE) 2017 (8 циліндрів) система ГБО - MRC

Загальний вигляд підкапотного простору Lexus GX 460 4.6 2017 після акуратного встановлення ГБО майстрами нашої команди. Майстри нашої команди виконують усі маніпуляції з дотриманням високої культури виконання робіт, щоб встановлений комплект ГБО не заважав обслуговування штатних систем авто.

Вся електроніка, що складає систему ГБО автомобіля, надійно заізольована, та захищена запобіжниками.

Продіагностувати роботу газового блоку управління можна за допомогою діагностичного конектора.

За керування роботою двигуна на газі відповідає надійний і найбільш продуктивний газовий блок управління для систем розподіленого впорскування MRC G-03 OBD, з підтримкою зчитування параметрів по шині OBD з бензинового блоку управління для оптимізації співвідношення газу і повітря в суміші.

Перед редуктором встановлений електромагнітний клапан газу Valtek, який контролює подачу газу редуктор, попутно очищаючи газ за допомогою фільтра.

А це друзі, той нечастий випадок, коли під капотом цього японського витвору мистецтва для забезпечення необхідного живлення двигуну встановлено одразу два газові редуктори. Редуктор MRC Power з запасом потужності до 350 к.с. та MRC Plus із запасом потужності до 300 к.с. За рахунок високої продуктивності двох редукторів, система ніколи не буде працювати на межі можливостей.

Для підключення редукторів до системи охолодження застосовані надійні термостійкі тосольні трійники.

У цій конфігурації для забезпечення загальної високої продуктивності системи, встановлені також паралельно відразу два циклонних фільтри пароподібної фази газу з відстійником MRC Crystal.

У даній системі ГБО також встановлено високоточний датчик тиску і температури, або ж так званий MAP-сенсор - MRC PTS-01, який заміряє температуру і тиск безпосередньо в потоці газу.

За надійність і герметичність системи ГБО відповідають рукави італійської фірми Thunderflex. А для забезпечення довговічності герметизації застосовані спеціальні самозатисні хомути Norma.

Швидкі форсунки MRC Solo мають розрахункову продуктивність до 60 к.с. на циліндр, і завдяки часу відкриття / закриття 2,0 і 1,0 мс відповідно, забезпечують хорошу швидкість впорскування палива.

Газовий балон тут тороїдальної форми на 93 літри, підвішений під днищем автомобіля на міцному болтовому з'єднанні, і додатково закріплений страхувальними ременями.

Для забезпечення найвищого ступеня безпечності у системі ГБО MRC встановлено сучасний мультиклапан євростандарту ЄЕК ООН R67.01 з багатоступеневим захистом фірми Atiker.

Заправний пристрій може бути розміщений як у люку бензобака, так і під бампером, або може бути вмонтований у порожнині бампера. За рішенням клієнта, наші майстри естетично розмістили заправний пристрій під бампером авто, надійно закріпивши його на кронштейні.

Керує системою ГБО з салону перемикач видів палива MRC FCS, який для зручності клієнта може бути встановлений в будь-якому місці салону.