Заміна газового фільтра

Вартість заміни фільтрів ГБО

Фільтри ГБО відіграють важливу роль, очищаючи рідку фазу ЗПГ та газоподібне паливо від небажаних домішок, які можуть порушити нормальне функціонування газової системи та двигуна авто. Своєчасна заміна газових фільтрів ГБО 4 та в системах інших поколінь забезпечить безперебійну роботу та дозволить максимально продовжити термін експлуатації газового обладнання та силової установки автомобіля. Змінювати фільтри необхідно на кожному регулярному ТО. Але через використання газу низької якості їх заміна може знадобитися і раніше.

Види фільтрів ГБО

Найбільша кількість фільтрів є у газобалонному обладнанні перших чотирьох поколінь, які подають у двигун газоподібну фазу ЗПГ. У ГБО 2-ГБО 4 обов'язкова заміна фільтрів наступних видів:

• грубе очищення – такий фільтр встановлюється перед редуктором і служить для видалення металевої стружки, бруду та великодисперсних частинок з рідкої фази ЗПГ;
• тонкого очищення (парового фільтра), який знаходиться між вихідним патрубком редуктора та змішувачем. Цей фільтр видаляє з пароподібної фази газового палива конденсат, що утворюється в редукторі-випарнику та дрібні зважені домішки, щоб вони не потрапили до форсунок;
• фільтруючого елемента редуктора-випарника – заміна фільтра газового редуктора 2-4 покоління проводиться при заміні його ремкомплекту або появі ознак засмічення;
• заправного фільтра – він встановлюється за бажанням автовласника відразу після ВЗП та забезпечує початкове очищення ЗПГ при заправці.

Заміна фільтра ГБО 5 покоління може зводитися лише до зміни конструкції, що фільтрує, між балоном і зовнішнім заправним пристроєм, якщо вона встановлена на вашому авто. Адже в цьому інноваційному обладнанні інших фільтрів немає.

Ознаки засмічення газових фільтрів, періодичність їх заміни

До основних ознак, які можуть свідчити про засмічення фільтрів газової системи автомобіля, та необхідність відвідати спеціалізований автосервіс, не чекаючи проведення чергового ТО, слід віднести:

• мимовільне автоматичне перемикання двигуна з роботи на газу на бензин через те, що газ не надходить у циліндри ДВЗ;
• збільшення витрати газового палива;
• втрата потужності силового агрегату при роботі на газу;
• витікання газоліну на форсунки, що свідчить про засмічення фільтра тонкого очищення;
• провали в роботі двигуна при відкритті дросельної заслінки;
• ривки під час руху на 3 або 4 передачі.

З появою цих ознак потрібна діагностика газової системи, яка і визначить, чи потрібно міняти фільтри, чи є інша причина подібних збоїв.

Заміна фільтрів на ГБО 2-4 покоління має проводитися через 10 тис. км пробігу, крім фільтра газового редуктора, який входить у ремонтний комплект цього вузла і підлягає заміні через кожні 75 тис. км.

Заміна заправного фільтра на ГБО 5 проводиться при необхідності або при регулярному через 45 тис. км пробігу.

Як проводиться заміна газових фільтрів у ГБО 2 та ГБО 4

Фільтр грубої очистки встановлюється під капотом і складається з корпусу, магніту, картриджа та гумових ущільнювачів у вигляді кілець. Заміні підлягає тільки картридж та ущільнювачі (за потреби), а внутрішню порожнину корпусу потрібно просто почистити. Для заміни рідинного фільтра ГБО необхідно:

1. перекрити вентиль подачі газу на мультиклапані;
2. виробити залишок газової суміші в системі, для чого слід запустити двигун на газу і почекати, поки він автоматично не переключиться на бензин. Залишок газу в паливній магістралі можна також стравити, послабивши гайки на трубці, що виходить і входить;
3. зняти кришку з корпусу газового фільтра та витягти картридж. Оцінити стан гумових кілець. Якщо вони стали жорсткими та деформувалися, їх також потрібно замінити;
4. очистити корпус від сміття та бруду;
5. вставити всередину корпусу кільце ущільнювача, новий картридж, другий ущільнювач і встановити кришку на місце, закріпивши її болтами;
6. відкрити вентиль на мультиклапані та перевірити корпус фільтра на герметичність за допомогою мильної води.

Заміна фільтра тонкого очищення в ГБО 2, 3 і 4 покоління виконується аналогічним чином, з лише різницею – його не потрібно розбирати, а слід замінити всю конструкцію. Для зняття газового фільтра парової фази потрібно:

1. відкрутити болти на хомутах, якими до його патрубків кріпляться гумові шланги подачі газу;
2. зняти засмічений фільтр, а при необхідності поміняти гумові шланги;
3. встановити новий фільтр, одягнувши на його патрубки шланги та затиснувши їх хомутами.

При заміні фільтра редуктора необхідно перекрити вентиль подачі газу на мультиклапані балона і позбавитися залишків газу в системі, а потім зняти кришку фільтра на редукторі і замінити сам фільтр.

Після заміни всіх фільтрів необхідно запустити двигун авто на газ і ще раз перевірити герметичність всіх замінених вузлів.

Заміна фільтрів ГБО у Києві, в автосервісі «Час газу»

Якщо на вашому автомобілі засмічилися фільтри газобалонного обладнання, зробити їх заміну у Києві, Ірпені та Борисполі стоїть у спеціалізованих автосервісах мережі «Час газу», оскільки у нас:

• є сучасне діагностичне та ремонтне обладнання;
• використовуються для заміни оригінальні запчастини та якісні витратні матеріали;
• працюють сертифіковані фахівці з великим досвідом встановлення та обслуговування ГБО;
• можна виконати заміну газових фільтрів ГБО 2-4 покоління за доступною ціною, якісно та в стислий термін;
• є 7 станцій автогазу, і ви можете вибрати найбільш зручну локацію, розташовану ближче до вашого будинку або місця роботи.

Записатися на зручний час для заміни фільтра в системі авто газу 2-4 покоління в будь-який з наших автосервісів можна за телефоном, вказаним на сайті, або в месенджері телеграм.