LPI сервіс ГБО у Києві

Вартість LPI сервісу

Газові паливні системи LPI (Liquid Propane Injection), що забезпечують впорскування рідкого пропану в колектор і циліндри двигуна, більше відомі у нас як ГБО 5 покоління. Цю технологію розроблено ще в середині 80-х років минулого століття, але почала застосовуватися на практиці тільки з 1995 року. Ну, а першими випускати автомобілі, оснащені заводським ГБО 5 покоління і LPi-двигунами, в яких взагалі відсутній бензобак, стали корейські автовиробники. Сьогодні в Україні експлуатуються кілька моделей таких авто від Hyundai (Avante 1.6 LPi, Sonata 2.0 LPi, Grandeur 3.0 V6 LPi) і Kia (K5 2.0 LPi, K7 3.0 V6 LPi) і Kia (K5 2.0 LPi, K7 3.0 V6 LPi).

Маючи великий досвід монтажу та обслуговування систем автогазу, ми пропонуємо сьогодні для власників авто із заводською паливною системою LPI сервіс, діагностику та ремонт газового обладнання в Києві, і будемо раді бачити вас на наших СТО.

Діагностика заводської газової установки LPI

Заводське ГБО на корейських автомобілях, працює аналогічно штатній бензиновій паливній системі з тією лише різницею, що здійснюється подача не бензину, а газу в рідкому стані. Щоб у трубках магістралі, що нагріваються від двигуна, не утворювалася парова фаза, в системі підтримується тиск на 5 бар вищий, ніж у балоні.

Незважаючи на схожість роботи обох паливних систем, ознаки газових помилок і збоїв не збігаються з бензиновими. В результаті, навіть найдосвідченіші діагности по бензиновій частині не можуть правильно розібратися з проблемами, що виникають в роботі LPI газового обладнання. Тому непідготовлений фахівець часто ухвалює помилкові рішення щодо заміни вузлів системи автогазу, діючи відповідно до логіки, звичної для нього, і не враховуючи, що під час проектування ГБО LPI було перероблено алгоритми діагностики:

• холодного і гарячого запуску;
• збільшеної витрати палива;
• втрати динаміки;
• пропусків займання.

Сертифіковані фахівці наших сервісних центрів під час обстеження LPI паливних систем на автомобілях південнокорейських марок проводять:

• комп'ютерну діагностику електронного блоку управління (ЕБУ);
• повірку газової системи на герметичність;
• огляд стану форсунок;
• тестування системи запалювання.

Час проведення діагностики на станціях мережі «Час Газу» - 30-40 хвилин.

Обслуговування заводської LPI системи в Києві

Газова система на автомобілях Hyundai LPi і Kia LPi - це штатне паливне обладнання, розроблене і встановлене в заводських умовах. По суті, воно не є ГБО в класичному розумінні цього терміна. Основні відмінні риси таких систем:

• сумісність усіх компонентів на 100%, внаслідок чого відсутні багато збоїв, характерних для ГБО 5 покоління;
• ідеальне налаштування обладнання - воно пройшло сертифікацію і відповідає останнім вимогам екологічних стандартів;
• високий рівень надійності і великий експлуатаційний ресурс, оскільки паливні системи LPI на авто Kia і Hyundai проєктувалися спеціально для професійних цілей (роботи в таксі, прокату або лізингу) і розраховані на інтенсивну експлуатацію зі щоденним пробігом не менше 1000 км.

Звичайне СТО не підійде для сервісу систем LPI і LPG. У Києві послуги з ТО і ремонту заводського газового обладнання можна замовити на станціях мережі «Час Газу». До переліку робіт, що виконуються нашими фахівцями під час проведення ТО систем LPI на корейських авто входять:

• повна діагностика газової системи, включно з комп'ютерним тестуванням ЕБУ, перевіркою герметичності всіх з'єднань, системи запалювання і стану форсунок;
• заміна фільтрів - у системах LPI їх два: грубого і тонкого очищення. Періодичність їх заміни під час експлуатації в Південній Кореї становить 60 тис. км пробігу, але в умовах українських реалій ми рекомендуємо знизити цей інтервал до 30 тис. км. Заміна газових фільтрів LPi систем на наших СТО в Києві займає 60-70 хвилин;
• чистка форсунок на стенді за допомогою спеціальної рідини, для чого інжектори потрібно зняти з автомобіля. Час виконання таких робіт - 60 хвилин;
• заміна форсунок - щоб замінити одну форсунку, потрібно 10 хвилин;
• заміна паливного насоса LPi високого тиску - наші майстри роблять це за 60 хвилин і надають гарантію на 1 рік;
• заміна датчиків тиску і рівня газу в балоні;
• переобладнання авто з корейського ВЗУ на європейський стандарт.

Ціна робіт з ТО LPI паливних систем наведена в таблиці.

Точну вартість технічного обслуговування і ремонту насоса LPi, актуальну на сьогоднішній день, дізнавайтеся в нашому сервіс-центрі на найближчій станції мережі «Час Газу» в Києві!

Переваги ГБО 5 покоління LPI

До основних переваг LPI систем (ГБО 5 покоління) слід віднести:

• можливість точнішого дозування рідкої фази пропан-бутану порівняно з пароподібною, що робить його витрату практично такою самою, як у бензину;
• легкий запуск двигуна на газу за будь-якої температури повітря;
• збільшення ККД і потужності ДВС (на кілька відсотків) завдяки охолодженню камери згоряння під час випаровування газу і точного дозування газоповітряної суміші;
• зниження навантаження на поршневу групу, що робить роботу мотора тихішою і м'якшою;
• подовження ресурсу двигуна та інтервалу обслуговування авто, оскільки на стінках циліндрів не утворюється нагар і зберігається масляна плівка, газ не розріджує масло в картері, а продукти його згоряння не руйнують каталізатор;
• простішу конструкцію порівняно з ГБО 4 покоління, що спрощує налаштування LPI систем;
• менший вміст шкідливих речовин у вихлопних газах;
• можливість повністю відмовитися від бензину.

Якщо вас цікавить діагностика, обслуговування та ремонт заводської LPI системи в Києві, звертайтеся на станції мережі «Час Газу»! Ми виконуємо роботи швидко з наданням гарантії.