Установка ГБО на Lexus GX 460 4.6 (1UR-FE) 2017 (8 цилиндров) система ГБО - MRC

Общий вид подкапотного пространства Lexus GX 460 4.6 2017 после аккуратной установки ГБО мастерами нашей команды. Мастера нашей команды выполняют все манипуляции с соблюдением высокой культуры выполнения работ, чтобы установленный комплект ГБО не мешал обслуживанию штатных систем авто.

Вся электроника, составляющая систему ГБО автомобиля, надежно заизолирована, и защищена предохранителями.

Продиагностировать работу газового блока управления можно с помощью диагностического разъема.

За управление работой двигателя на газе отвечает надежный и самый высокопроизводительный газовый блок управления для систем распределенного впрыска MRC G-03 OBD, c поддержкой считывания параметров по шине OBD с бензинового блока управления для оптимизации соотношения газа и воздуха в смеси. 

Перед редуктором установлен электромагнитный клапан газа Valtek, который контролирует подачу газа в редуктор, попутно очищая газ с помощью фильтра.

А это друзья, тот случай, когда под капотом этого японского произведения искусства для обеспечения необходимого питания двигателю установлено параллельно сразу два газовых редуктора. Редуктор MRC Power с запасом мощности до 350 л. и MRC Plus с запасом мощности до 300 л.с. За счет высокой производительности двух редукторов, система никогда не будет работать на пределе возможностей.

Для подключения редукторов к системе охлаждения применены надежные термостойкие тосольные тройники.

В этой конфигурации для обеспечения общей высокой производительности системы, установлены параллельно сразу два циклонных фильтра парообразной фазы газа с отстойником MRC Crystal.

В данной системе ГБО также установлен высокоточный датчик давления и температуры, или же так называемый MAP-сенсор - MRC PTS-01, который замеряет температуру и давление непосредственно в потоке газа.

За надежность и герметичность системы ГБО отвечают рукава итальянской фирмы Thunderflex. А для обеспечения долговечности герметизации применены специальные самозажимные хомуты Norma.

Быстрые форсунки MRC Solo имеют расчетную производительность до 60 л.с. на цилиндр, и благодаря времени открытия / закрытия 2,0 и 1,0 мс соответственно, обеспечивают хорошую скорость впрыска топлива.

Газовый баллон здесь тороидальной формы на 93 литра, подвешенный под днищем автомобиля на прочном болтовом соединении, и дополнительно закрепленный страховочными ремнями.

Для обеспечения наивысшей степени безопасности в системе ГБО MRC установлен современный мультиклапан евростандарта ЕЭК ООН R67.01 с многоступенчатой защитой фирмы Atiker.

Заправочное устройство может быть размещено как в лючке бензобака, так и под бампером, либо может быть вмонтировано в полости бампера. По решению клиента, наши мастера эстетично разместили заправочное устройство под бампером авто, надежно закрепив его на кронштейне.

Управляет системой ГБО с салона переключатель видов топлива MRC FCS, который для удобства клиента может быть установлен в любом месте салона.