073 105 99 09
073 105 99 09



Установка газобалонного обладнання на Hyundai Santa Fe 2.7 2009 року з шестициліндровим атмосферним двигуном є практичним і економічно виправданим рішенням для власників, які прагнуть зменшити витрати на паливо без шкоди для надійності та комфорту автомобіля. Двигун V6 об’ємом 2,7 літра добре адаптований до роботи на пропан-бутані та за професійної установки стабільно працює в усіх режимах експлуатації. Для цього автомобіля використовується система ГБО KME, яка забезпечує точне дозування газу та коректну роботу двигуна.
Бензиновий атмосферний двигун Hyundai 2.7 V6 має просту та надійну конструкцію, розраховану на тривалу експлуатацію. Відсутність турбонаддуву та системи прямого впорскування робить його повністю сумісним із газовими системами 4 покоління. За правильної установки та регулярного обслуговування мотор зберігає заводські характеристики та стабільну роботу.
Цей двигун добре переносить роботу на газі та підходить як для міської експлуатації, так і для далеких поїздок.
На Hyundai Santa Fe 2009 року встановлюється система газобалонного обладнання KME 4 покоління. Система працює за принципом послідовного розподіленого впорскування газу, забезпечуючи точну подачу палива в кожен циліндр і коректну роботу V6 двигуна.
Основні переваги системи KME:
стабільна робота шестициліндрового двигуна
точне електронне налаштування
коректна інтеграція зі штатною електронікою автомобіля
мінімальна втрата потужності
автоматичне перемикання бензин/газ
надійні компоненти з великим ресурсом
Для Hyundai Santa Fe 2.7 найчастіше використовується тороїдальний газовий балон, який встановлюється в нішу запасного колеса. Таке рішення дозволяє зберегти корисний об’єм багажника та зручність експлуатації автомобіля.
Залежно від побажань власника застосовується балон об’ємом 55–65 літрів, що забезпечує достатній запас ходу на газі.
Після установки та точної настройки системи KME середня витрата газу становить:
місто: 14–15 л на 100 км
траса: 11–12 л на 100 км
змішаний цикл: близько 12,5–13,5 л на 100 км
Витрата газу зазвичай вища за бензинову на 10–15 відсотків, проте завдяки різниці в ціні пального експлуатація автомобіля стає значно економнішою.
Використання газобалонного обладнання на цьому автомобілі надає власнику низку практичних переваг:
відчутна економія на паливі
збереження потужності та плавності роботи V6 двигуна
стабільна робота мотора за різних навантажень
зниження витрат під час великих пробігів
більш екологічна експлуатація порівняно з бензином
комфорт без зміни звичного стилю водіння
Перед установкою проводиться перевірка двигуна, системи запалювання та електронних компонентів для забезпечення коректної роботи газового обладнання.
Виконується установка редуктора KME, газових форсунок, магістралей, фільтрів і балона з підключенням до системи охолодження двигуна та паливної системи.
Система програмно налаштовується з урахуванням особливостей двигуна 2.7 V6 та умов експлуатації автомобіля.
Перевіряється герметичність системи, стабільність роботи двигуна на газі та коректність перемикання між бензином і газом.
Для надійної роботи ГБО рекомендується проходити технічне обслуговування кожні 10 000 км. Обслуговування включає заміну газових фільтрів і комп’ютерну діагностику системи. Регулярне ТО дозволяє зберегти ресурс двигуна та компонентів газового обладнання.
Вартість установки ГБО KME на Hyundai Santa Fe 2009 року залежить від комплектації системи та обраного газового балона. У середньому ціна установки становить від 30 000 до 40 000 грн.
У вартість входить:
комплект газобалонного обладнання KME
професійний монтаж
програмне налаштування
тестування системи
гарантія на обладнання та виконані роботи
Установка ГБО KME на Hyundai Santa Fe 2.7 2009 року є раціональним рішенням для повсякденної експлуатації. Цей двигун добре підходить для роботи на газі, забезпечує стабільну витрату пального та дозволяє суттєво скоротити витрати без шкоди для надійності й комфорту автомобіля.