Встановлення ГБО на Mazda CX-9 3.7 2008 (6 циліндрів) система ГБО - MRC

Загальний вигляд підкапотного простору Mazda CX-9 3.7 2008 після встановлення ГБО.

Необхідний робочий тиск газу забезпечує газовий редуктор підвищеної продуктивності MRC Power з електромагнітним клапаном LPG, і достатнім для такого двигуна запасом потужності до 350 к.с. За рахунок достатнього запасу потужності, цей редуктор ніколи не буде працювати на межі можливостей. У цій конфігурації для забезпечення загальної високої продуктивності системи, встановлені також паралельно відразу два циклонних фільтри пароподібної фази газу з відстійником MRC Crystal.

У даній системі ГБО також встановлено високоточний датчик тиску і температури, або ж так званий MAP-сенсор - MRC PTS-01, який заміряє температуру і тиск безпосередньо в потоці газу. Швидкі форсунки MRC Solo мають розрахункову продуктивність до 60 к.с. на циліндр, і завдяки часу відкриття / закриття 2,0 і 1,0 мс відповідно, забезпечують миттєве впорскування палива.

За керування роботою двигуна на газі відповідає надійний і високопродуктивний газовий блок управління MRC G-03. Продіагностувати роботу газового блоку управління можна за допомогою діагностичного роз'єму.

Газовий балон тороїдальної форми на 54 літри, підвішений під днищем автомобіля на міцному болтовому з'єднанні, і додатково закріплений страхувальними ременями. У балоні встановлено мультиклапан євростандарту з багатоступеневим захистом фірми Atiker. Заправний пристрій може бути розміщено як в люку бензобака, так і під бампером, або може бути вмонтовано в порожнині бампера. За рішенням клієнта, наші майстри естетично розмістили заправний пристрій під бампером авто, надійно закріпивши його на кронштейні.

Керує системою ГБО з салону перемикач видів палива MRC FCS, який для зручності клієнта може бути встановлений в будь-якому місці салону.