Встановлення ГБО на Renault Clio 1.2T 2011 (4 циліндра) система ГБО - MRC

Загальний вигляд підкапотного простору Renault Clio 1.2T 2011 року після встановлення ГБО.

За керування роботою двигуна на газі відповідає надійний і високопродуктивний газовий блок управління MRC G-01. Цей блок автоматично налаштовує, моніторить і коригує роботу всієї газової паливної системи.

Необхідний робочий тиск газу забезпечує газовий редуктор MRC з електромагнітним клапаном LPG, і достатнім для такого двигуна запасом потужності до 250 к.с.

Для якісної очистки газу в даній системі застосований фільтр пароподібної фази газу Alex 360.

У даній системі ГБО також встановлено високоточний датчик тиску і температури, або ж так званий MAP-сенсор - MRC PTS-01, який заміряє температуру і тиск безпосередньо в потоці газу.

За надійність і герметичність системи ГБО відповідають рукави італійської фірми Thunderflex. А для забезпечення довговічності герметизації застосовані спеціальні самозатисні хомути Norma.

Високошвидкісні форсунки MRC Solo мають розрахункову продуктивність до 60 к.с. на циліндр, і завдяки часу відкриття / закриття менше 2,0 і 1,0 мс відповідно, забезпечують миттєве впорскування палива.

Газовий балон тут тороїдальної форми на 42 літри, підвішений під днищем автомобіля на міцному з'єднанні, і додатково закріплений страхувальними ременями. У балоні встановлено мультиклапан євростандарту.

Мультиклапан євростандарту Atiker з багатоступеневим захистом.

Заправний пристрій може бути розміщено як в люку бензобака, так і під бампером, або може бути вмонтовано в порожнині бампера. За рішенням клієнта, наші майстри естетично розмістили заправний пристрій в люку бензобака авто, надійно закріпивши його на кронштейні.

Сенсорний перемикач видів палива тут застосований MRC RGB, це найбільш технологічна модель у виробника. Перемикач за рахунок вбудованого мікропроцесора, підтримує різні налаштування яскравості і звукових сигналів. Перемикач може бути змонтований в будь-якому зручному клієнтові місці салону.