Встановлення ГБО на BMW 316i 1.9 2000 (4 циліндра) система ГБО - MRC

Загальний вигляд підкапотного простору BMW 316i 1.9 2000 після встановлення ГБО.

Вся електроніка, що складає систему ГБО автомобіля, надійно заізольована, і захищена запобіжниками.

А продіагностувати роботу газового блоку управління можна за допомогою діагностичного роз'єму.

За керування роботою двигуна на газі відповідає надійний газовий блок управління MRC G-04.

Необхідний робочий тиск газу забезпечує газовий редуктор Tomasetto Nordic з електромагнітним клапаном LPG, і достатнім для такого двигуна запасом потужності до 170 к.с.

Для якісного очищення газу в даній системі застосований циклонний фільтр пароподібної фази газу з відстійником MRC Crystal.

У даній системі ГБО також встановлено високоточний датчик тиску і температури, або ж так званий MAP-сенсор - MRC PTS-01, який заміряє температуру і тиск безпосередньо в потоці газу.

За надійність і герметичність системи ГБО відповідають рукави італійської фірми Thunderflex. А для забезпечення довговічності герметизації застосовані спеціальні самозатисні хомути Norma.

Високошвидкісні форсунки MRC Solo мають розрахункову продуктивність до 60 к.с. на циліндр, і завдяки часу відкриття / закриття менше 2,0 і 1,0 мс відповідно, забезпечують миттєве впорскування палива.

Газовий балон тут тороїдальної форми на 42 літри, встановлений в ніші запасного колеса. У балоні встановлено мультиклапан євростандарту з багатоступеневим захистом. Під балоном знаходиться шар шумоізоляції.

Заправний пристрій може бути розміщено як в люку бензобака, так і під бампером, або може бути вмонтовано в порожнині бампера. За рішенням клієнта, наші майстри естетично розмістили заправний пристрій в порожнині бампера авто, надійно закріпивши його на кронштейні.

Керує системою ГБО з салону перемикач видів палива MRC FCS, який для зручності клієнта може бути встановлений в будь-якому зручному місці салону.