Встановлення ГБО на Toyota Tundra 5.7 2021 (8 циліндрів) система ГБО - MRC

Загальний вигляд підкапотного простору Toyota Tundra 5.7 2021 після акуратного встановлення ГБО майстрами нашої команди.

Вся електроніка, що складає систему ГБО автомобіля, надійно заізольована, і захищена запобіжниками. Продіагностувати роботу газового блоку управління можна за допомогою діагностичного коннектора.

За керування роботою двигуна на газі відповідає надійний і найбільш високопродуктивний газовий блок управління для систем розподіленого впорскування MRC G-03 OBD, з підтримкою зчитування параметрів по шині OBD з бензинового блоку управління для оптимізації співвідношення газу і повітря в суміші.

Перед редуктором встановлений електромагнітний клапан газу Valtek, який контролює подачу газу у редуктор, попутно очищаючи газ за допомогою фільтра.

Для забезпечення стабільної роботи цього потужного двигуна, застосовані в парі паралельно відразу 2 найпродуктивніших редуктори MRC серії Power, із запасом потужності до 350 к.с. кожен. За рахунок загальної високої продуктивності системи, ці редуктори ніколи не працюватимуть на межі можливостей.

Для підключення редуктора до системи охолодження використані надійні термостійкі тосольні трійники.

У цій конфігурації для забезпечення загальної високої продуктивності системи встановлено також паралельно відразу два циклонні фільтри пароподібної фази газу з відстійником MRC Crystal.

У даній системі ГБО також встановлено високоточний датчик тиску і температури, або ж так званий MAP-сенсор - MRC PTS-01, який заміряє температуру і тиск безпосередньо в потоці газу.

За надійність і герметичність системи ГБО відповідають рукави італійської фірми Thunderflex. А для забезпечення довговічності герметизації застосовані спеціальні самозатисні хомути Norma.

На двигун цього авто наші майстри встановили форсунки підвищеної продуктивності від MRC серії Plus. Нові технології дозволили збільшити продуктивність форсунки та швидкість її роботи. Форсунки мають розрахункову продуктивність до 75 к.с. на циліндр, і завдяки часу відкриття/закриття менше 2,0 і 1,0 мс відповідно, забезпечують моментальне впорскування палива.

Газовий балон тут тороїдальної форми на 93 літри, підвішений під днищем авто на міцному болтовому з'єднанні, і додатково закріплений страховими ременями. У балоні встановлено мультиклапан євростандарту з багатоступеневим захистом фірми Atiker.

У балоні ГБО MRC встановлено сучасний мультиклапан євростандарту ЄЕК ООН R67.01 з багатоступеневим захистом фірми Atiker.

Заправний пристрій може бути розміщено як в люку бензобака, так і під бампером, або може бути вмонтовано в порожнині бампера. За рішенням клієнта, наші майстри естетично розмістили заправний пристрій під бампером авто, надійно закріпивши його на кронштейні.

Керує системою ГБО з салону перемикач видів палива MRC FCS, який для зручності клієнта може бути встановлений в будь-якому місці салону.