Встановлення ГБО на Subaru Forester 2.0 (КМЕ) 2008 (4 циліндра) система ГБО - KME

Газ на авто (ГБО) на Subaru Forester 2.0 (КМЕ) 2008 (4 циліндра) система ГБО - KME

Встановлення газобалонного обладнання на Subaru Forester 2.0 2008 року — це практичне рішення для компактного кросовера з повним приводом. Атмосферний опозитний двигун добре працює на пропан-бутані, а система KME забезпечує стабільну подачу пального.

Особливості автомобіля та двигуна

Двигун 2.0 у Subaru Forester — це опозитний атмосферний мотор із розподіленим упорскуванням. Він має збалансовану роботу та добре підходить для переведення на газ за умови правильної установки.

Опозитна конструкція потребує точного монтажу та налаштування, але при правильному підході автомобіль повністю зберігає динаміку та плавність руху.

Підібрана конфігурація ГБО

Для цього авто встановлено систему KME 4 покоління, оптимальну для опозитних двигунів.

До складу системи входить блок керування KME, редуктор із запасом продуктивності, швидкісні газові форсунки та система фільтрації. Баллон встановлено в ніші запасного колеса.

Чому обрано KME

Система KME забезпечує стабільну роботу та точне дозування пального навіть у складних умовах експлуатації. Вона добре сумісна з опозитними двигунами Subaru.

Монтаж обладнання

Монтаж виконано з урахуванням конструкції опозитного двигуна.

• редуктор підключено до системи охолодження
• форсунки встановлено біля впуску
• баллон розміщено в ніші запасного колеса
• магістралі захищено від вібрацій

Витрата газу після встановлення

• місто: 11–12,5 л / 100 км
• траса: 8–9 л / 100 км
• змішаний цикл: 9,5–11 л / 100 км

Економіка та окупність

Економія становить 40–50%. Середня окупність — 15–20 тис. км пробігу.

Переваги після встановлення

Автомобіль зберігає повний привід, керованість та комфорт.

Обслуговування

ТО кожні 10 000 км: заміна фільтрів, перевірка системи та діагностика.