ГБО на Nissan

Несмотря на наличие хороших дизелей в моторной линейке Nissan, все же доля бензиновых ДВС у марки значительная. В Европе «газификация» Нисанов – обычная практика. В Киеве также это не редкость, что подтверждается статистикой наших центров по установке ГБО. Причем это не только «свежие» автомобили – «японцы» славятся феноменальной живучестью, поэтому среди наших клиентов есть авто 90-х годов выпуска.

Мы всегда рекомендуем нашим клиентам ГБО 4-го поколения. Основания для этого следующие:

• ГБО 4 подходит практически ко всем бензиновым ДВС;
• ЭБУ корректно «сотрудничает» с бортовыми компьютерами авто;
• Показатели расхода газа максимально приближены к бензиновому расходу.

С ГБО 4 под капотом водителю не надо быть специалистом в газовом оборудовании – ЭБУ управляет всеми процессами. Даже переключение режимов газ/бензин происходит без вмешательства человека. Ваше дело только вовремя заправляться.

Процесс заправки газом мало чем отличается от обычных манипуляций на бензиновых АЗС, поэтому с ГБО 4 ездят даже новички. По желанию заказчика, мы размещаем заправочное устройство в лючке бензобака.

Машины Nissan – соединение японских технологий и стиля. Мощный двигатель, прекрасная аэродинамика, комфортный салон – эти машины созданы для максимального наслаждения дорогой. Но мы знаем, что совершенству нет предела. Как можно довести практически безупречный автомобиль до идеала?

Сделать его экономичнее в 2 раза – поставить ГБО на Ниссан. Отличная идея, по мнению владельцев бензиновых машин. Такая модернизация позволяет ездить без ограничений, а платить за топливо в разы меньше.

Газ на Ниссан – ваш «железный конь» только выиграет

Концерн Nissan производит автомобили с двумя типами ДВС: на дизеле и бензине. Вполне понятно, почему так популярна газификация бензиновых машин в Европе и у нас, в частности. В наши центры обращаются владельцы, как новых автомобилей, так и машин, выпущенных в далеких 90-х.

Опыт работы с этим брендом показывает, что оптимально себя зарекомендовало ГБО 4-го поколения. Аппаратура прекрасно совместима с большинством бензиновых двигателей различных моделей японского бренда.

Плюсы установки газобаллонного оборудования:

• ощутимая выгода с первых дней езды на переоборудованном авто;
• более мягкая и тихая работа мотора, даже на высоких оборотах;
• расход пропан-бутановой смеси максимально приближен к показателям по бензину;
• двигатель служит дольше, при этом сохраняет динамические и ходовые качества;
• вредных выбросов в результате сгорания газа в 2-2,5 раза меньше, чем от нефтепродуктов;
• переоборудование окупится быстро (если машиной пользуетесь постоянно, ездите много).

Все названные плюсы имеют место, когда монтаж газовой системы проводили высококлассные профессионалы. Без лишней скромности заявляем: в компании Gaz-time других нет! Наши мастера имеют большой опыт по установке оборудования ведущих европейских брендов. При этом постоянно совершенствуют свой профессиональный уровень: регулярно проходят обучающие тренинги у производителей ГБО.

Время газа: качество работы превыше всего

Работа по монтажу оборудования, техническое обслуживание авто, общение с клиентами  – все эти аспекты для нас в приоритете. Владелец машины может отдохнуть в комфортной гостевой комнате центра Gaz-time или заняться своими повседневными делами, пока бригада мастеров работает над его автомобилем.

Установка ГБО на Ниссан, настройка, регулировка, тестирование системы – вся процедура занимает 6 часов. После окончания работы машина полностью готова к езде на альтернативном топливе. Управлять переоборудованным авто сможет даже водитель-новичок: подачу топлива контролирует ЭБУ, процесс заправки газом практически не отличается от действий на обычной бензоколонке.

Хотите быть на 100% уверены в качестве и безопасности оборудования, корректности установки и отличном результате – обращайтесь в компанию Время газа!