Киев
Киев
Ирпень
Борисполь
Львов
Ваш город — Киев?
Подтвердите

073 105 99 09

073 105 99 09

Установка ГБО на Renault Scenic 2.0 (КМЕ) 2008 (4 цилиндра) система ГБО - KME

Фотографии установки ГБО 4 поколения на Renault Scenic 2.0 (КМЕ) 2008 (4 цилиндра)
Scenic 2.0 (КМЕ) 2008
В течение 10 минут получите точную калькуляцию окупаемости ГБО для вашего Renault Scenic 2.0 (КМЕ) 2008
Расчет расхода и экономии
от установки ГБО на станциях «Время Газа» для Renault Scenic 2.0 (КМЕ) 2008
Дисклеймер: точность расчета зависит от многих факторов. Расчет ниже – усредненный. Мы приводим его для того, чтобы вы могли составить общее представление о выгоде езды на газе для вашего авто.
Бензин
Газ
Разница
Объем бака
60 л
42 л
-18 л
Стоимость полного бака
4137 ₴
1826.58 ₴
-2310.42 ₴
Расход на 100 км
город 10.9 л
город 12.54 л
1.64 л
трасса 6.4 л
трасса 7.36 л
0.96 л
Поездка на одном баке
город 550 км
город 335 км
-216 км
трасса 938 км
трасса 571 км
-367 км
Цена топлива
68.95 ₴
43.49 ₴
-366.84782608696 ₴(на -532% дешевле)
Цена поездки 1000 км
город 7516 ₴
город 5454 ₴
2062 ₴(на 27% дешевле)
трасса 4413 ₴
трасса 3201 ₴
1212 ₴(на 27% дешевле)
Ежемесячные затраты при пробеге 10 000 км в смешанном режиме
город 59642 ₴
город 43273 ₴
16369 ₴(на 27% дешевле)
40 деталей
в каждом
комплекте ГБО
Блок управления, форсунки и редуктор - это 50% надежной работы авто, остальные 50% успеха - другие комплектующие
35%
клиентов
установили
ГБО в рассрочку
Гарантия
Кроме заводской гарантии на ГБО предоставляем дополнительную гарантию на установку ГБО – 3 года или 100 000 км пробега от компании «Время Газа». Разрешаем гарантийные ситуации в день обращения, без двухнедельного ожидания ответа от завода-производителя.
Авто в портфолио > Группа 2
Тс-с-с!
Хотите получить точный рассчёт ГБО?
Как установить ГБО на Renault Scenic 2.0 (КМЕ) 2008 и на 100% без вреда двигателю?
Оставьте ваш номер телефона

Газ на авто (ГБО) на Renault Scenic 2.0 (КМЕ) 2008 (4 цилиндра) система ГБО - KME

Установка газобаллонного оборудования на Renault Scenic 2.0 2008 года с атмосферным четырёхцилиндровым двигателем является практичным решением для снижения расходов на топливо без потери надёжности и комфорта. Двигатель объёмом 2,0 литра хорошо адаптирован к работе на пропан-бутане и при корректной установке стабильно функционирует в городском цикле и на трассе. Для данного автомобиля применяется система ГБО KME, обеспечивающая точный впрыск газа и корректную работу двигателя.

Совместимость двигателя Renault 2.0 с газобаллонным оборудованием

Бензиновый атмосферный двигатель Renault 2.0 отличается простой и надёжной конструкцией. Отсутствие турбонаддува и системы прямого впрыска делает его полностью совместимым с газовыми системами 4 поколения. При профессиональной установке и регулярном обслуживании двигатель сохраняет ресурс и заводские характеристики.

Этот мотор хорошо переносит работу на газу и подходит для ежедневной эксплуатации без дополнительных доработок.

Какая система ГБО установлена

На Renault Scenic 2.0 устанавливается система газобаллонного оборудования KME 4 поколения. Она работает по принципу последовательного распределённого впрыска газа, обеспечивая точную подачу топлива в каждый цилиндр.

Основные преимущества системы KME:

  • стабильная работа двигателя во всех режимах

  • точная электронная настройка

  • корректная интеграция со штатной электроникой автомобиля

  • минимальная потеря мощности

  • автоматическое переключение бензин/газ

  • надёжные компоненты с большим ресурсом

Газовый баллон и его размещение

Для Renault Scenic 2008 года, как правило, используется тороидальный газовый баллон, который устанавливается в нишу запасного колеса. Такое решение позволяет сохранить полезный объём багажника и удобство эксплуатации автомобиля.

Чаще всего применяется баллон объёмом 50–60 литров, что обеспечивает достаточный запас хода на газу и снижает частоту заправок.

Расход газа на Renault Scenic 2.0

После установки и точной настройки системы KME средняя витрата газа составляет:

  • город: 10–11 л на 100 км

  • трасса: 8–9 л на 100 км

  • смешанный цикл: около 9–10 л на 100 км

Расход газа обычно выше бензинового на 10–15 процентов, однако за счёт разницы в цене топлива эксплуатация автомобиля становится значительно более экономичной.

Преимущества установки ГБО на Renault Scenic 2.0

Использование газобаллонного оборудования на данном автомобиле даёт владельцу ряд практических преимуществ:

  • ощутимая экономия на топливе

  • стабильная и мягкая работа двигателя

  • снижение нагрузки на топливную систему

  • уменьшение вредных выбросов

  • сохранение ресурса двигателя при правильной эксплуатации

Этапы установки ГБО

Предварительная диагностика

Перед установкой проводится проверка двигателя, системы зажигания и электронных компонентов для обеспечения корректной работы газового оборудования.

Монтаж оборудования

Выполняется установка редуктора KME, газовых форсунок, магистралей, фильтров и баллона с подключением к системе охлаждения двигателя и топливной системе.

Настройка и калибровка

Система программно настраивается с учётом особенностей двигателя 2.0 и условий эксплуатации автомобиля.

Тестирование

Проверяется герметичность системы, стабильность работы двигателя на газу и корректность переключения между бензином и газом.

Обслуживание и рекомендации

Для надёжной работы ГБО рекомендуется проходить техническое обслуживание каждые 10 000 км. Обслуживание включает замену газовых фильтров и компьютерную диагностику системы. Регулярное ТО позволяет сохранить ресурс оборудования и двигателя.

Стоимость установки ГБО на Renault Scenic 2.0

Стоимость установки ГБО KME на Renault Scenic 2008 года зависит от комплектации системы и выбранного газового баллона. В среднем цена установки составляет от 22 000 до 30 000 грн.

В стоимость входит:

  • комплект газобаллонного оборудования KME

  • профессиональный монтаж

  • программная настройка

  • тестирование системы

  • гарантия на оборудование и выполненные работы

Практический итог для владельца

Установка ГБО KME на Renault Scenic 2.0 2008 года является рациональным решением для повседневной эксплуатации. Этот двигатель хорошо подходит для работы на газу, обеспечивает стабильный расход топлива и позволяет значительно сократить расходы без ущерба для надёжности и удобства автомобиля.