Киев
Киев
Ирпень
Борисполь
Львов
Ваш город — Киев?
Подтвердите

073 105 99 09

073 105 99 09

Установка ГБО на Renault Logan 1.0 2019 (3 цилиндра) система ГБО - Atiker

Фотографии установки ГБО 4 поколения на Renault Logan 1.0 2019 (3 цилиндра)
Logan 1.0 2019
В течение 10 минут получите точную калькуляцию окупаемости ГБО для вашего Renault Logan 1.0 2019
Расчет расхода и экономии
от установки ГБО на станциях «Время Газа» для Renault Logan 1.0 2019
Дисклеймер: точность расчета зависит от многих факторов. Расчет ниже – усредненный. Мы приводим его для того, чтобы вы могли составить общее представление о выгоде езды на газе для вашего авто.
Бензин
Газ
Разница
Объем бака
50 л
42 л
-8 л
Стоимость полного бака
3447.5 ₴
1826.58 ₴
-1620.92 ₴
Расход на 100 км
город 6.6 л
город 7.59 л
0.99 л
трасса 4.6 л
трасса 5.29 л
0.69 л
Поездка на одном баке
город 758 км
город 553 км
-204 км
трасса 1087 км
трасса 794 км
-293 км
Цена топлива
68.95 ₴
43.49 ₴
-293.0056710775 ₴(на -425% дешевле)
Цена поездки 1000 км
город 4551 ₴
город 3301 ₴
1250 ₴(на 27% дешевле)
трасса 3172 ₴
трасса 2301 ₴
871 ₴(на 27% дешевле)
Ежемесячные затраты при пробеге 10 000 км в смешанном режиме
город 38612 ₴
город 28008 ₴
10604 ₴(на 27% дешевле)
40 деталей
в каждом
комплекте ГБО
Блок управления, форсунки и редуктор - это 50% надежной работы авто, остальные 50% успеха - другие комплектующие
35%
клиентов
установили
ГБО в рассрочку
Гарантия
Кроме заводской гарантии на ГБО предоставляем дополнительную гарантию на установку ГБО – 3 года или 100 000 км пробега от компании «Время Газа». Разрешаем гарантийные ситуации в день обращения, без двухнедельного ожидания ответа от завода-производителя.
Авто в портфолио > Группа 2
Тс-с-с!
Хотите получить точный рассчёт ГБО?
Как установить ГБО на Renault Logan 1.0 2019 и на 100% без вреда двигателю?
Оставьте ваш номер телефона

Газ на авто (ГБО) на Renault Logan 1.0 2019 (3 цилиндра) система ГБО - Atiker

Установка газобаллонного оборудования 4 поколения Atiker AtikFast 200 на Renault Logan 1.0 2019 года — это рациональное решение для максимальной экономии топлива при ежедневной эксплуатации. Трёхцилиндровый атмосферный двигатель небольшого объёма хорошо адаптируется к работе на газе, а правильно подобранная система обеспечивает стабильность и простоту в обслуживании.

Особенности автомобиля и двигателя

Двигатель 1.0 в Renault Logan — это компактный атмосферный мотор с распределённым впрыском, рассчитанный на экономичную эксплуатацию. Он отличается простой конструкцией и невысокой тепловой нагрузкой, что делает его хорошим кандидатом для установки ГБО.

Такие двигатели не требуют сложных решений, но нуждаются в точной настройке подачи газа для сохранения стабильной работы. При правильной калибровке автомобиль сохраняет плавность хода и адекватную динамику в городских условиях.

Подобранная конфигурация ГБО

Для данного автомобиля специалистами Время Газа установлена система Atiker AtikFast 200, рассчитанная на 3–4 цилиндровые двигатели и работу на пропан-бутане .

В состав системы входят:

• электронный блок управления AtikFast 200
• редуктор с запасом мощности под малолитражный двигатель
• газовые форсунки Atiker AHC
• датчик давления и температуры
• фильтры очистки газа
• тороидальный баллон

Такая конфигурация обеспечивает стабильную подачу газа и корректную работу двигателя в повседневной эксплуатации.

Почему выбрана система Atiker AtikFast 200

Система AtikFast 200 относится к современным решениям 4 поколения и разработана для точной работы с инжекторными двигателями. Она использует алгоритмы автоматической калибровки и учитывает параметры двигателя для оптимальной подачи газа .

Одним из преимуществ является возможность адаптации подачи топлива под различные режимы работы, включая нагрузку и температуру. Это особенно важно для малолитражных моторов, где требуется высокая точность дозирования.

Размещение оборудования

Монтаж выполнен с учётом компактного подкапотного пространства Renault Logan. В Время Газа уделяется внимание аккуратности установки и удобству обслуживания.

Редуктор установлен в моторном отсеке и подключён к системе охлаждения. Форсунки размещены максимально близко к впускному коллектору. Баллон установлен в нише запасного колеса, благодаря чему багажник остаётся полностью функциональным.

Реальный расход газа

После настройки системы средний расход газа составляет:

• город: 8–9 л на 100 км
• трасса: 5,5–6,5 л на 100 км
• смешанный цикл: 6,5–7,5 л на 100 км

Это типичные показатели для двигателя объёмом 1.0 с учётом перехода на газ.

Экономика и окупаемость

Экономия составляет примерно 60–80 гривен на каждые 100 км пробега.

Окупаемость установки — около 10–15 тысяч километров, что делает установку особенно выгодной при ежедневной эксплуатации.

Преимущества после установки

После установки ГБО автомобиль остаётся экономичным и простым в эксплуатации. Двигатель работает стабильно, без рывков, а переключение между бензином и газом происходит автоматически.

Renault Logan сохраняет свою практичность, но становится значительно дешевле в обслуживании.

Как проходила установка

Перед установкой проведена диагностика двигателя. После этого выполнен монтаж оборудования, подключение и точная настройка системы.

Финальное тестирование подтвердило стабильную работу двигателя во всех режимах.

Обслуживание и рекомендации

Для стабильной работы рекомендуется обслуживание каждые 10 000 км.

В обслуживание входит:

• замена фильтров
• проверка герметичности
• контроль настроек

Регулярное обслуживание обеспечивает долгий срок службы системы.

Стоимость установки

Средняя стоимость установки ГБО Atiker AtikFast 200 на Renault Logan 1.0 составляет от 22 000 до 30 000 грн.

В стоимость входит:

• комплект оборудования
• монтаж
• настройка
• тестирование
• гарантия

Практический результат для владельца

Renault Logan 1.0 — один из самых выгодных автомобилей для установки ГБО. В Час Газу подобрана конфигурация, которая обеспечивает стабильную и максимально экономичную работу.

Владелец получает минимальные затраты на топливо и надёжную работу автомобиля в ежедневной эксплуатации.