Установка ГБО на Chevrolet Equinox 2.0 2018 (4 цилиндра) система ГБО - MRC

Общий вид подкапотного пространства Chevrolet Equinox 2.0 2018 после установки ГБО.

Вся электроника, составляющая систему ГБО автомобиля, надежно заизолирована, и защищена предохранителями.

За управление работой двигателя на газе, под капотом этого авто отвечает самый технологичный газовый блок управления MRC Power, разработанный специально для двигателей с непосредственным впрыском топлива, который поддерживает полную интеграцию с бензиновым блоком управления двигателем. Для эмуляции работы форсунок и корректной работы ДВС применен эмулятор MRC Power Emu 4-х цилиндровый. Устройство имитирует для бензинового блока управления двигателем работу штатных форсунок автомобиля при езде на газе. Продиагностировать работу газового блока управления можно с помощью диагностического разъема. 

Необходимое рабочее давление газа обеспечивает газовый редуктор повышенной производительности MRC Plus с электромагнитным клапаном LPG, и достаточным для такого двигателя запасом мощности до 300 л.с. За счет повышенной производительности, этот редуктор никогда не будет работать на пределе возможностей.

В этой конфигурации для обеспечения общей высокой производительности системы, установлены также сразу 2 циклонных фильтра парообразной фазы газа с отстойником MRC Crystal.

В данной системе ГБО также установлен высокоточный датчик давления и температуры, или же так называемый MAP-сенсор - MRC PTS-01, который замеряет температуру и давление непосредственно в потоке газа.

На двигатель этого авто наши мастера установили самые мощные форсунки. Высокоскоростные форсунки MRC GT имеют расчетную производительность до 75 л.с. на цилиндр, и благодаря скорости открытия / закрытия менее 1,5 и 1,0 мс соответственно, обеспечивают моментальный впрыск топлива. За надежность и герметичность системы ГБО отвечают рукава итальянской фирмы Thunderflex. А для обеспечения долговечности герметизации применены специальные самозажимные хомуты Norma.

Газовый баллон здесь тороидальной формы на 44 литра, установленный в нише запасного колеса. В баллоне установлен мультиклапан евростандарта с многоступенчатой защитой. Под баллоном находится слой шумоизоляции. 

Заправочное устройство может быть размещено как в лючке бензобака, так и под бампером, либо может быть вмонтировано в полости бампера. А здесь, по решению клиента, наши мастера эстетично закрепили заправочное устройство за элемент рамы авто, надежно зафиксировав его на кронштейне.

Сенсорный переключатель видов топлива здесь применен MRC RGB, это самая технологичная модель у производителя. Переключатель за счет встроенного микропроцессора, поддерживает различные настройки яркости и звуковых сигналов. Переключатель может быть смонтирован в любом удобном клиенту месте салона.