Установка ГБО на BMW 528i 3.0 2010 (6 цилиндров) система ГБО - MRC

Общий вид подкапотного пространства BMW 528i 3.0 2010 после аккуратной установки ГБО мастерами нашей команды.

Вся электроника, составляющая систему ГБО автомобиля, надежно заизолирована, и защищена предохранителями. Продиагностировать работу газового блока управления можно с помощью диагностического разъема.

За управление работой двигателя на газе отвечает надежный и самый высокопроизводительный газовый блок управления для систем распределенного впрыска MRC G-03 OBD, c поддержкой считывания параметров по шине OBD с бензинового блока управления для оптимизации соотношения газа и воздуха в смеси. 

Все манипуляции наши мастера выполняют с соблюдением высокой культуры выполнения работ.

Для обеспечения стабильной работы этого двигателя применен высокопроизводительный редуктор MRC серии Plus, с запасом мощности до 300 л.с. За счет высокой производительности, этот редуктор никогда не будет работать на пределе возможностей.

В этой конфигурации для обеспечения общей высокой производительности системы, установлены также параллельно сразу два циклонных фильтра парообразной фазы газа с отстойником MRC Crystal.

В данной системе ГБО также установлен высокоточный датчик давления и температуры, или же так называемый MAP-сенсор - MRC PTS-01, который замеряет температуру и давление непосредственно в потоке газа.

За надежность и герметичность системы ГБО отвечают рукава итальянской фирмы Thunderflex. А для обеспечения долговечности герметизации применены специальные самозажимные хомуты Norma.

Быстрые форсунки MRC Solo имеют расчетную производительность до 60 л.с. на цилиндр, и благодаря времени открытия / закрытия 2,0 и 1,0 мс соответственно, обеспечивают моментальный впрыск топлива.

Газовый баллон здесь цилиндрической формы на 76 литров, установленный в багажном отсеке на специальной прочной раме, и дополнительно подстрахован ремнями. В баллоне установлен мультиклапан евростандарта Atiker. Расположение баллона в багажнике практически не съедает полезное пространство для багажа.

Современный мультиклапан евростандарта ЕЭК ООН R67.01 с многоступенчатой защитой фирмы Atiker.

Заправочное устройство может быть размещено как в лючке бензобака, так и под бампером, либо может быть вмонтировано в полости бампера. По решению клиента, наши мастера эстетично разместили заправочное устройство в лючке бензобака авто, надежно закрепив его на кронштейне.

Управляет системой ГБО с салона переключатель видов топлива MRC FCS, который для удобства клиента может быть установлен в любом месте салона.