Проверка датчика абсолютного давления MAP sensor

Эффективное и надежное функционирование современных систем автогаза обеспечивает электроника, в состав которой входит не только блок управления (ЭБУ ГБО), но и ряд устройств, предающих в него данные о параметрах работы оборудования. К их числу относится и МАП сенсор, часто называемый датчиком абсолютного давления (ДАД). Давайте разберемся, для чего он используется, и как проверить МАП сенсор ГБО 4 поколения на работоспособность.

Назначение и принцип действия МАП сенсора

МАП сенсор предназначен для измерения абсолютного давления газа в системе и разряжения во впускном коллекторе двигателя, что используются ЭБУ ГБО для правильной дозировки газового топлива. Этот прибор состоит из герметичного корпуса, разделенного на две камеры, одна из которых подключается к впускному коллектору, а через вторую пропускается газ. Внутри корпуса имеется электронная плата, на которой смонтированы:

• два пьезорезистивных преобразователя: датчики давление газа и разрежения в коллекторе;
• разъем 4 pin (или 5-контактный в моделях PS-02) для подключения ДАД к ЭБУ ГБО;
• датчик температуры газа в моделях PS-02.

Устанавливается МАП сенсор за фильтром тонкой очистки ближе к форсункам и работает по следующей схеме:

1. газ или воздух во впускном коллекторе воздействуют на диафрагму внутри пьезорезистивных датчиков;
2. диафрагма перемещает тензорезисторы, меняя их сопротивление;
3. на один из контактов разъема подается питание, и при изменении сопротивления тензорезисторов, меняется напряжение на выходе;
4. электрические сигналы подаются в блок управления ГБО.

Признаки того, что ДАД вышел из строя

Необходимость в проверке МАП сенсора ГБО возникает при появлении следующих основных признаков выхода его из строя:

• увеличения расхода газа, возникающего из-за формирования обогащенной газовоздушной смеси;
• потери двигателем мощности и приемистости, из-за работы ДВС на обедненной смеси;
• возникновения трудностей с переходом на газ или произвольного переключения мотора с газа на бензин. Причиной этого может быть отсутствие сигнала о наличии газа в системе из-за неисправности датчика давления;
• появления рывков двигателя при резком нажатии на педаль газа;
• троения мотора на холостом ходу и появления плавающих оборотов, что вызвано недостатком газа и избытком воздуха в смеси.

Проверка работоспособности МАП сенсора

Изложенные выше проблемы в работе ГБО могут возникать по разным причинам, и чтобы исключить из них неисправность МАП сенсора, нужно проверить его работоспособность. Для этого лучше обратиться на профессиональный автогазовый сервис такой, как станции сети «Время Газа», где для проверки ДАД будет проведена диагностика ГБО. Но, если вы хотите сделать это самостоятельно, необходимо:

1. демонтировать MAP sensor;
2. снять крышку корпуса (она обычно крепится на защелках) и открутить электронную плату;
3. подключить заземляющий контакт ДАД к минусу аккумулятора, а контакт питания (он маркируется на плате символом 12V) – к плюсовой клемме;
4. замерить вольтметром напряжение на контактах разъема, передающих сигнал от датчиков давления, а затем с помощью шприца подуть в отверстия на самих датчиках.

Если напряжение больше 1V, и при воздействии воздухом на диафрагму датчиков оно меняется, значит МАП сенсор исправен, и причину неполадок в работе ГБО нужно искать в другом месте.

Как продлить срок службы ДАД

Чтобы необходимость в проверке МАП сенсора ГБО возникала реже, а прослужил он как можно дольше, нужно придерживаться следующих правил:

• проходить регулярное техническое обслуживание, не допуская перепробега – это гарантирует вам:
  1. своевременную замену фильтров, что позволит избежать попадания смол и конденсата внутрь МАП сенсора и окисления его контактов;
  2. контроль исправности редуктора и замену его ремкомплекта вовремя, чтобы обеспечить стабильную работу этого важного узла ГБО без скачков давления;
• установить для очистки паровой фазы фильтр с отстойником и опцией сепарации масел, обратившись в специализированный ГБО сервис;
• заправляться только качественным газом на проверенных АЗС.

Зная теперь, как проверить МАП сенсор ГБО 4 поколения, вы можете сделать это самостоятельно. Но при возникновении проблем в работе газовой системы, лучше все же обратиться на специализированный автосервис.