073 105 99 09
073 105 99 09



Установка газобаллонного оборудования 4 поколения KME Nevo на Mitsubishi Galant 2.0 2001 года — это практичное и проверенное решение для снижения затрат на топливо при сохранении стабильной работы двигателя. Атмосферный мотор объёмом 2.0 литра с распределённым впрыском хорошо подходит для установки ГБО, а правильно подобранная система позволяет добиться надёжной и предсказуемой эксплуатации автомобиля.
Двигатель 2.0 в Mitsubishi Galant — это классический атмосферный четырёхцилиндровый мотор, который отличается простой конструкцией и хорошим ресурсом. Он рассчитан на длительную эксплуатацию и устойчив к различным условиям работы, включая городскую езду и трассу.
Благодаря распределённому впрыску топлива установка ГБО не требует сложных технических решений. Такой двигатель хорошо переносит работу на газе при условии правильной настройки системы. При этом важно обеспечить точную подачу топлива, чтобы сохранить стабильные обороты и корректную работу двигателя во всех режимах.
Даже с учётом возраста автомобиля двигатель сохраняет потенциал для экономичной эксплуатации, а установка ГБО позволяет существенно снизить ежедневные расходы.
Для данного автомобиля специалистами Время Газа установлена система KME Nevo 4 поколения, которая оптимально подходит для двигателей такого типа.
Конфигурация системы подбирается с учётом особенностей двигателя и его состояния. Основная задача — обеспечить стабильную работу без перегрузки узлов и с сохранением ресурса.
В состав системы входят:
• электронный блок управления KME Nevo
• редуктор с запасом производительности
• скоростные газовые форсунки
• датчики давления и температуры
• фильтры тонкой очистки газа
• тороидальный баллон
Такая конфигурация обеспечивает точную подачу газа и стабильную работу двигателя в любых режимах эксплуатации.
Система KME Nevo хорошо зарекомендовала себя на атмосферных двигателях благодаря своей надёжности и гибкости настройки. Она позволяет адаптировать подачу газа под конкретный двигатель и условия эксплуатации.
Электронный блок управления анализирует параметры работы двигателя и корректирует подачу топлива в режиме реального времени. Это позволяет избежать нестабильной работы, провалов и повышенного расхода.
Система также отличается хорошей совместимостью со штатной электроникой автомобиля и не вызывает ошибок при правильной установке.
Монтаж выполнен с учётом особенностей конструкции Mitsubishi Galant. В Время Газа уделяется внимание аккуратности установки и удобству дальнейшего обслуживания.
Редуктор установлен в моторном отсеке и подключён к системе охлаждения для поддержания стабильной температуры. Газовые форсунки размещены максимально близко к впускному коллектору, что обеспечивает точную подачу газа и быстрый отклик двигателя.
Баллон установлен в нише запасного колеса, благодаря чему сохраняется полезное пространство багажника и удобство эксплуатации автомобиля.
После настройки системы средний расход газа составляет:
• город: 10–12 л на 100 км
• трасса: 7–8,5 л на 100 км
• смешанный цикл: 8,5–10 л на 100 км
Эти показатели соответствуют норме для двигателя такого объёма с учётом эксплуатации на газе.
Установка ГБО позволяет снизить расходы на топливо примерно на 70–100 гривен на каждые 100 км пробега.
Окупаемость системы обычно составляет 12–20 тысяч километров, что делает установку выгодной даже для автомобиля с пробегом.
После установки ГБО Mitsubishi Galant сохраняет свою плавность и комфорт. Двигатель работает стабильно, без рывков и вибраций.
Переключение между бензином и газом происходит автоматически и не требует вмешательства водителя. Автомобиль остаётся удобным в повседневной эксплуатации, но становится значительно более экономичным.
При правильной настройке система не влияет на ресурс двигателя и позволяет использовать автомобиль в привычном режиме.
Перед установкой проведена диагностика двигателя и основных систем автомобиля. Это особенно важно для автомобилей с пробегом, чтобы исключить возможные неисправности.
После этого выполнен монтаж оборудования, подключение всех компонентов и точная настройка системы. Особое внимание уделено корректной работе на холостом ходу и под нагрузкой.
Финальное тестирование подтвердило стабильную работу двигателя во всех режимах.
Для стабильной работы системы рекомендуется проходить техническое обслуживание каждые 10 000 км.
В него входит:
• замена фильтров
• проверка герметичности системы
• диагностика работы ГБО
• контроль настроек
Регулярное обслуживание позволяет продлить срок службы оборудования и избежать внеплановых ремонтов.
Средняя стоимость установки ГБО KME Nevo на Mitsubishi Galant 2.0 2001 года составляет от 26 000 до 36 000 грн в зависимости от комплектации.
В стоимость входит:
• комплект оборудования
• монтаж
• настройка
• тестирование
• гарантия
Mitsubishi Galant 2.0 — это надёжный автомобиль, который хорошо подходит для установки ГБО. В Час Газу подобрана конфигурация, обеспечивающая стабильную и экономичную работу. В результате владелец получает заметное снижение расходов на топливо без потери комфорта и характеристик автомобиля.