073 105 99 09
073 105 99 09



Установка газобаллонного оборудования на Renault Duster 1.6 2020 года с атмосферным четырёхцилиндровым двигателем является практичным и экономически оправданным решением для владельцев, которые хотят сократить расходы на топливо без потери надёжности и эксплуатационного ресурса автомобиля. Бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра хорошо адаптирован к работе на пропан-бутане и при профессиональной установке стабильно функционирует как в городском режиме, так и при движении по трассе. Для данного автомобиля применяется система ГБО MRC, обеспечивающая точный впрыск газа и корректную работу двигателя с современной электроникой.
Атмосферный двигатель Renault 1.6 отличается простой и надёжной конструкцией, что делает его полностью совместимым с газовыми системами 4 поколения. Отсутствие турбонаддува и прямого впрыска снижает требования к настройке и позволяет сохранить ресурс двигателя при регулярном обслуживании.
Этот мотор хорошо подходит для повседневной эксплуатации на газе, в том числе при смешанном режиме езды и поездках на дальние расстояния.
На Renault Duster 2020 года устанавливается система газобаллонного оборудования MRC 4 поколения. Она работает по принципу последовательного распределённого впрыска газа, точно дозируя подачу топлива в каждый цилиндр и обеспечивая стабильную работу двигателя во всех режимах нагрузки.
Основные преимущества системы MRC:
стабильная работа четырёхцилиндрового двигателя
высокая точность электронных настроек
корректная интеграция со штатной электроникой Renault
минимальная потеря мощности
автоматическое переключение бензин/газ
надёжные компоненты с длительным ресурсом
Для Renault Duster 1.6 чаще всего используется тороидальный газовый баллон, который устанавливается в нишу запасного колеса. Такое решение позволяет сохранить полезный объём багажника и не снижает практичность автомобиля.
Обычно применяется баллон объёмом 42–53 литра, обеспечивающий оптимальный запас хода на газе и комфортную частоту заправок.
После установки и точной настройки системы MRC средний расход газа составляет:
город: 9–10 л на 100 км
трасса: 7–8 л на 100 км
смешанный цикл: около 8–9 л на 100 км
Расход газа, как правило, выше бензинового на 10–15 процентов, однако благодаря более низкой стоимости топлива эксплуатация автомобиля становится заметно выгоднее.
Использование газобаллонного оборудования на данном автомобиле даёт владельцу ряд практических преимуществ:
ощутимая экономия на топливе
стабильная и тихая работа двигателя
снижение нагрузки на бензиновую топливную систему
уменьшение уровня вредных выбросов
сохранение ресурса двигателя при правильной эксплуатации
Перед установкой проводится проверка двигателя, системы зажигания и электронных компонентов для обеспечения корректной работы газового оборудования.
Выполняется установка редуктора MRC, газовых форсунок, магистралей, фильтров и газового баллона с подключением к системе охлаждения двигателя и топливной системе.
Система программно настраивается с учётом характеристик двигателя 1.6 и условий эксплуатации автомобиля.
Проверяется герметичность системы, стабильность работы двигателя на газе и корректность переключения между бензином и газом.
Для надёжной работы ГБО рекомендуется проходить техническое обслуживание каждые 10 000 км. Обслуживание включает замену газовых фильтров и компьютерную диагностику системы. Регулярное ТО позволяет сохранить ресурс двигателя и компонентов газового оборудования.
Стоимость установки ГБО MRC на Renault Duster 2020 года зависит от комплектации системы и выбранного газового баллона. В среднем цена установки составляет от 24 000 до 32 000 грн.
В стоимость входит:
комплект газобаллонного оборудования MRC
профессиональный монтаж
программная настройка
тестирование системы
гарантия на оборудование и выполненные работы
Установка ГБО MRC на Renault Duster 1.6 2020 года является рациональным решением для повседневной эксплуатации. Этот двигатель хорошо подходит для работы на газе, обеспечивает стабильный расход топлива и позволяет существенно сократить затраты без ущерба для надёжности и практичности автомобиля.