Установка ГБО на Mercedes-Benz GL 450 4.7 2006 (8 цилиндров) система ГБО - MRC

Общий вид подкапотного пространства Mercedes-Benz GL 450 4.7 2006 после установки ГБО. 

Вся электроника, составляющая систему ГБО автомобиля, надежно заизолирована, и защищена предохранителями. 

За управление работой двигателя на газе отвечает надежный и высокопроизводительный газовый блок управления MRC G-02, специально разработанный для 6-8 цилиндровых двигателей.

Необходимое рабочее давление газа в системе обеспечивают сразу два газовых редуктора MRC с электромагнитным клапаном LPG, и достаточным для такого двигателя запасом мощности до 250 л.с.

Для обеспечения общей высокой производительности системы для такого 8-цилиндрового двигателя применены сразу два высокоэффективных фильтра парообразной фазы газа MRC Crystal, подключенные параллельно.

В данной системе ГБО также установлен высокоточный датчик давления и температуры MRC PTS 01, который замеряет температуру непосредственно в потоке газа. 

За надежность и герметичность системы ГБО отвечают рукава итальянской фирмы Thunderflex А для обеспечения долговечности герметизации применены специальные самозажимные хомуты Norma.

Высокоскоростные форсунки MRC Solo имеют расчетную производительность до 60 л.с. на цилиндр, и благодаря времени открытия / закрытия менее 2,0 и 1,0 мс соответственно, обеспечивают моментальный впрыск топлива.

Газовый баллон тороидальной формы Atiker на 59 литров, установленный в нише запасного колеса. Под баллоном находится слой шумоизоляции. В баллоне установлен мультиклапан евростандарта Atiker с многоступенчатой защитой. 

Заправочное устройство может быть размещено как в лючке бензобака, так и под бампером, либо может быть вмонтировано в полости бампера. По решению клиента, наши мастера эстетично разместили заправочное устройство под бампером авто, надежно закрепив его на кронштейне.

Управляет системой ГБО с салона переключатель видов топлива MRC FCS, который для удобства клиента может быть установлен в любом удобном месте салона.