Установка ГБО на Infiniti FX50s 5.0 2012 (8 цилиндров) система ГБО - MRC

Общий вид подкапотного пространства Infiniti FX50s 5.0 2012 после установки ГБО. Система никак не мешает декоративным панелям.

Вид системы без декоративных панелей.

Вся электроника, составляющая систему ГБО автомобиля, надежно заизолирована, и защищена предохранителями. 

За управление работой двигателя на газе отвечает надежный и самый высокопроизводительный газовый блок управления для систем распределенного впрыска MRC G-03 OBD, c поддержкой считывания параметров по шине OBD с бензинового блока управления для оптимизации соотношения газа и воздуха в смеси. Продиагностировать работу газового блока управления можно с помощью диагностического разъема. 

Электроклапан газа Valtek.

Для обеспечения стабильной работы этого мощного двигателя, имеющего стоковые 400 л.с., применены в паре сразу 2 сверхпроизводительных редуктора MRC серии Power, с запасом мощности до 350 л.с. каждый. За счет общей высокой производительности, эти редукторы никогда не будут работать на пределе возможностей.

В этой конфигурации для обеспечения общей высокой производительности системы, установлены также параллельно сразу два циклонных фильтра парообразной фазы газа с отстойником MRC Crystal.

В данной системе ГБО также установлен высокоточный датчик давления и температуры, или же так называемый MAP-сенсор - MRC PTS-01, который замеряет температуру и давление непосредственно в потоке газа.

За надежность и герметичность системы ГБО отвечают рукава итальянской фирмы Thunderflex. А для обеспечения долговечности герметизации применены специальные самозажимные хомуты Norma.

При установке ГБО на автомобиль, наши мастера всегда придерживаются высокой культуры и аккуратности проведения работ.

Скоростные форсунки Alex Barracuda 130NL имеют расчетную производительность до 50 л.с. на цилиндр, и благодаря времени открытия / закрытия 1,9 и 1,2 мс соответственно, обеспечивают быстрый впрыск топлива.

Газовый баллон здесь тороидальной формы на 52 литра, установленный в нише запасного колеса. В баллоне установлен мультиклапан евростандарта. Под баллоном находится шар качественной шумоизоляции.

Мультиклапан евростандарта Atiker с многоступенчатой защитой.

Заправочное устройство может быть размещено как в лючке бензобака, так и под бампером, либо может быть вмонтировано в полости бампера. По решению клиента, наши мастера эстетично разместили заправочное устройство в лючке бензобака авто, надежно закрепив его на кронштейне.

Управляет системой ГБО с салона переключатель видов топлива MRC FCS, который для удобства клиента может быть установлен в любом месте салона.

Переходите на сторону экологичного и безопасного топлива вместе с "Время газа"!