Инструкция по настройке и регулировки газового редуктора Томасетто AT 07

Редуктор-испаритель для систем автогаза АТ07 выпускает итальянская компания Tomasetto Achille Spa – один из ведущих мировых производителей устройств для газобаллонного оборудования. Редуктор этой модели предназначен для использования в сетях автогаза второго поколения, которое работает на сжиженном нефтяном газе (LPG). После монтажа ГБО с редуктором «Томасетто» АТ 07, требуется регулировка этого узла, которую выполняет установщик оборудования. Необходимость настройки редуктора может возникнуть и в процессе эксплуатации при увеличении расхода газа, недостаточной мощности ДВС, ее просадке под нагрузкой или прогорании клапанов.

Что представляет собой редуктор АТ07 Tomasetto

Редуктор Tomasetto АТ07, о настройке которого мы расскажем подробно в этой статье, – это двухступенчатый регулятор давления газа и испаритель, преобразующий сжиженное газовое топливо в паровую фазу.

Описание редуктора АТ07

Регулятор давления в автомобильных газовых топливных системах итальянского бренда Tomasetto модели АТ07 – это устройство, оснащенное:

• электромагнитным клапаном, который управляет запуском редуктора;
• встроенным фильтром грубой очистки, что упрощает монтаж газовой топливной системы на автомобиль, поскольку не нужно искать место для размещения фильтра, возиться с его установкой и тянуть газовые магистрали от него к редуктору;
• двойной регулировочной системой – в редукторах «Томасетто» АТ 07 для настройки используется два винта:

1. регулятор количества газа, проходящего через канал холостого хода – мы будем называть его упрощенно винтом холостого хода;
2. регулятор давления во 2 ступени (ступени холостого хода) – винт чувствительности редуктора.

Редуктор АТ07 Tomasetto прошел омологацию в соответствии с требованиями европейского стандарта ECE 67R-01.

Модификации и характеристики редуктора-испарителя АТ07

Редуктор Tomasetto АТ07 выпускается в трех версиях:

• 100 НР – модификация для двигателей мощностью до 75 кВт (100 л. с.), которая имеет пропускную способность пропанобутановой смеси 22 кг/ч;
• 140 НР – для ДВС, имеющих мощность до 105 кВт (140 л. с.). Пропускная способность такого редуктора – 30 кг пропан-бутана в час;
• Super – для двигателей, мощность которых доходит до 140 кВт (190 л. с.). Редуктор этой версии может пропускать до 40 кг пропан-бутана в час.

К общим характеристикам всех модификаций редуктора «Томасетто» АТ 07 следует отнести:

• максимальное давление на входе – 30 бар;
• напряжение катушки – 12 В;
• мощность катушки – 11 Вт;
• размер устройства – 150х160х110 мм.

Настройка газового редуктора «Томасетто» АТ 07

Чтобы настроить редуктор АТ07 Tomasetto необходимо придерживаться следующего порядка действий:

1. запустить двигатель на бензине и прогреть его. Охлаждающая жидкость должна нагреться до температуры более 50^о С;
2. переключить ДВС на работу от газового топлива;
3. установить регулятор максимального расхода воздуха карбюраторной системы автомобиля в среднее положение. Отсоединить клапан VAE, если он установлен на впускном коллекторе двигателя;
4. отрегулировать холостой ход, без изменения положения дроссельной заслонки, используя лишь винт холостого хода – его нужно позиционировать таким образом, чтобы двигатель работал стабильно на максимуме оборотов. При этом винт холостого хода должен быть выкручен не более чем на 7 мм;
5. подкорректировать холостой ход, вкручивая винт чувствительности, чтобы довести обороты ДВС до значений, близких к работе в режиме холостого хода на бензине (950-1000 об/мин);
6. поднять обороты двигателя до 3000 в минуту и, не меняя положение дроссельной заслонки, установить регулятор максимального расхода воздуха на карбюраторе в такое положение, при котором ДВС будет работать на пике оборотов устойчиво, без провалов;
7. проверить состояние холостого хода и, при необходимости, повторить всю вышеописанную процедуру. Подключить клапан VAE, если он имеется на автомобиле, и был отключен перед началом регулировки редуктора;
8. если при повторном запуске двигателя на газу происходит отсечка газового топлива на высоких оборотах в момент пиковой нагрузки, необходимо заглушить мотор, выкрутить на четверть оборота винт чувствительности и повторить регулировку газового редуктора «Томасетто» АТ 07.

Регулятор газа АТ07 предназначен для установки на машины с карбюраторным двигателем, но при желании его можно смонтировать и на авто с инжекторной системой подачи топлива. Для этого придется к базовому набору ГБО добавить газовый блок управления и эмуляторы лямбда-зонда и инжектора.

Регулировка редуктора «Томасетто» АТ 07 на автомобиле с инжектором, выполняется по другому алгоритму. Подробно этот процесс описан в разделе Настройка ГБО Томасетто на нашем сайте.

Обслуживание, регулировка и ремонт редуктора «Томасетто» АТ 07 в автосервисе «Время Газа»

Регулярное ТО редуктора Tomasetto производитель рекомендует проводить через каждые 10000 км. пробега, но не реже 1 раза в год. С этой периодичностью сливается масло, скопившееся в редукторе, и обслуживается фильтр грубой очистки – меняется его ремкомплект, сливается конденсат.

Полное ТО этого устройства должно проводиться каждые 50000 км. пробега или раз в 3 года. В его регламентные работы входит полная ревизия регулятора газа и замена ремкомплекта редуктора «Томасетто» АТ 07, для чего следует вбирать комплект RGAT2060A.

Установку и регулировку редуктора Tomasetto АТ07, а также его техническое обслуживание и ремонт в Киеве, Ирпене или Борисполе, могут провести в сети специализированных автогазовых станций «Время Газа». Мы являемся авторизованным партнером компании Tomasetto Achille, имеем большой опыт работы с оборудованием этой марки и сертифицированных специалистов, которые выполнят монтаж, настройку ГБО 2 с редуктором «Томасетто» АТ 07 быстро и качественно, с предоставлением гарантии.