Montaż instalacji LPG w Mercedes-Benz GL 450 4.7 2006 (8 cylindry) Instalacja LPG - MRC

Cała elektronika tworząca system LPG pojazdu jest bezpiecznie izolowana i chroniona bezpiecznikami.

Za zarządzanie pracą silnika gazowego odpowiada niezawodna i wysokowydajna Gazowa Jednostka sterująca MRC G-02, specjalnie zaprojektowana do silników 6-8 cylindrowych.

Wymagane ciśnienie robocze gazu w układzie zapewniają dwa reduktory gazu MRC z elektrozaworem LPG oraz wystarczająca dla takiego silnika rezerwa mocy do 250 KM

Aby zapewnić ogólną wysoką wydajność tego 8-cylindrowego silnika, zastosowano jednocześnie dwa wysokowydajne filtry oparów gazów MRC Crystal, połączone równolegle.

W tej instalacji LPG zainstalowany jest również precyzyjny Miernik ciśnienia i temperatury MRC PTS 01, który mierzy temperaturę bezpośrednio w strumieniu gazu.

Za niezawodność i szczelność instalacji LPG odpowiadają Rękawy włoskiej firmy Thunderflex. Trwałość uszczelnienia zapewniają specjalne Obejmy samozaciskowe Norma.

Dysze szybkobieżne MRC Solo mają moc znamionową do 60 KM. na cylinder i czasy otwarcia/zamknięcia poniżej odpowiednio 2,0 i 1,0 ms zapewniają natychmiastowy wtrysk paliwa.

Atiker toroidalna butla Gazowa, 59 litrów, montowana we wnęce na koło zapasowe. Pod balonem znajduje się warstwa izolacji akustycznej. Cylinder posiada Wielozawór o standardzie standardu Atiker z wielostopniowym zabezpieczeniem.

Urządzenie do napełniania można umieścić zarówno we włazie zbiornika paliwa, jak i pod zderzakiem lub zamontować we wnęce zderzaka. Decyzją klienta nasi rzemieślnicy estetycznie umieścili urządzenie do napełniania pod zderzakiem samochodu, solidnie mocując je na wsporniku.