Встановлення ГБО на Mitsubishi Pajero 3.0 2008 (6 циліндрів) система ГБО - MRC

Загальний вигляд підкапотного простору Mitsubishi Pajero після встановлення ГБО.

За керування роботою двигуна на газу відповідає надійний та високопродуктивний газовий блок управління MRC G-02.

Необхідний робочий тиск газу забезпечує газовий редуктор підвищеної продуктивності MRC серії Plus, з достатнім для такого двигуна запасом потужності.

У цій конфігурації для забезпечення продуктивності системи, встановлені також два фільтри пароподібної фази газу з відстійником MRC Crystal.

Високоточний датчик тиску і температури MRC PTS 01, який заміряє температуру безпосередньо в потоці газу.

За надійність і герметичність системи ГБО відповідають рукави італійської фірми Parker. А для забезпечення довговічності герметизації застосовані спеціальні самозатисні хомути Norma.

Високошвидкісні форсунки MRC Solo забезпечують миттєве впорскування палива.

У цій конфігурації застосовано цікаве рішення. 2 циліндричних газові балони по 30 літрів кожен, встановлені у відсіку під багажним відділенням. У балонах встановлені мультиклапани євростандарту з багатоступеневим захистом.

Балони повністю ховаються у підпілля багажного відділення, і зовсім не порушують зручність користування автомобілем.

Заправний пристрій може бути розміщено як в люку бензобака, так і під бампером. За рішенням клієнта, наші майстри розмістили заправний пристрій в люку бензобака авто, надійно закріпивши його. Даний варіант реалізації заправного пристрою, за рахунок глибини люка, дозволяє не відкручувати постійно адаптер заправки, що відчутно підвищує зручність експлуатації системи.

Сенсорний перемикач видів палива MRC FCS, для зручності клієнта може бути змонтований в будь-якому зручному місці салону.