Общий вид подкапотного пространства Volkswagen Passat 2.0 2006 после установки ГБО.

За управление работой двигателя на газе, под капотом этого авто отвечает самый технологичный газовый блок управления MRC Power, разработанный специально для двигателей с непосредственным впрыском топлива, который поддерживает полную интеграцию с бензиновым блоком управления двигателем.

Для эмуляции работы форсунок и корректной работы ДВС применен эмулятор MRC Power Emu 4-х цилиндровый. Устройство имитирует для бензинового блока управления двигателем работу штатных форсунок автомобиля при езде на газе. 

Необходимое рабочее давление газа обеспечивает газовый редуктор MRC с электромагнитным клапаном LPG, и достаточным для такого двигателя запасом мощности до 250 л.с.

Для качественной очистки газа в данной системе применен циклонный фильтр парообразной фазы газа с отстойником MRC Crystal.

В данной системе ГБО также установлен высокоточный датчик давления и температуры, или же так называемый MAP-сенсор - MRC PTS-01, который замеряет температуру и давление непосредственно в потоке газа.

За надежность и герметичность системы ГБО отвечают рукава итальянской фирмы Thunderflex. А для обеспечения долговечности герметизации применены специальные самозажимные хомуты Norma.

На двигатель этого авто наши мастера установили самые мощные форсунки. Высокоскоростные форсунки MRC GT имеют расчетную производительность до 75 л.с. на цилиндр, и благодаря скорости открытия / закрытия менее 1,5 и 1,0 мс соответственно, обеспечивают моментальный впрыск топлива.

Газовый баллон здесь тороидальной формы на 54 литра, установленный в нише запасного колеса. В баллоне установлен мультиклапан евростандарта с многоступенчатой защитой.

Мультиклапан баллона Atiker.

Заправочное устройство может быть размещено как в лючке бензобака, так и под бампером, либо может быть вмонтировано в полости бампера. По решению клиента, наши мастера эстетично разместили заправочное устройство в полости бампера авто, надежно закрепив его на кронштейне.

Сенсорный переключатель видов топлива здесь применен MRC RGB, это самая технологичная модель у производителя. Переключатель за счет встроенного микропроцессора, поддерживает различные настройки яркости и звуковых сигналов. Переключатель может быть смонтирован в любом удобном клиенту месте салона.