Установка ГБО на Mitsubishi Pajero 3.0 2008 (6 цилиндров) система ГБО - MRC

Общий вид подкапотного пространства Mitsubishi Pajero после установки ГБО.

За управление работой двигателя на газу отвечает надежный и высокопроизводительный газовый блок управления MRC G-02.

Необходимое рабочее давление газа обеспечивает газовый редуктор повышенной производительности MRC серии Plus, с достаточным для такого двигателя запасом мощности. 

В этой конфигурации для обеспечения производительности системы, установлены также два фильтра парообразной фазы газа с отстойником MRC Crystal.

Высокоточный датчик давления и температуры MRC PTS 01, который замеряет температуру непосредственно в потоке газа.

За надежность и герметичность системы ГБО отвечают рукава итальянской фирмы Parker. А для обеспечения долговечности герметизации применены специальные самозажимные хомуты Norma.

Высокоскоростные форсунки MRC Solo обеспечивают моментальный впрыск топлива.

В этой конфигурации применено интересное решение. 2 цилиндрических газовых баллона по 30 литров каждый, установленные в отсеке под багажным отделением. В баллонах установлены мультиклапаны евростандарта с многоступенчатой защитой.

Баллоны полностью скрываются подполом багажного отделения, и совершенно не нарушают удобство пользования автомобилем.

Заправочное устройство может быть размещено как в лючке бензобака, так и под бампером. По решению клиента, наши мастера разместили заправочное устройство в лючке бензобака авто, надежно закрепив его. Данный вариант реализации заправочного устройства, за счет глубины люка, позволяет не откручивать постоянно адаптер заправки, что ощутимо повышает удобство эксплуатации системы.

Сенсорный переключатель видов топлива MRC FCS, для удобства клиента может быть смонтирован в любом удобном месте салона.