Установка ГБО на Mitsubishi Outlander Sport ASX 2.0 2013 (4 цилиндра) система ГБО - MRC

Общий вид подкапотного пространства Mitsubishi Outlander Sport ASX 2.0 2013 после установки ГБО. 

Вся электроника, составляющая систему ГБО автомобиля, надежно заизолирована, и защищена предохранителями.

За управление работой двигателя на газе отвечает надежный газовый блок управления MRC G-04.

Продиагностировать работу газового блока управления можно с помощью диагностического разъема.

Необходимое рабочее давление газа обеспечивает газовый редуктор Tomasetto Nordic с электромагнитным клапаном LPG, и достаточным для такого двигателя запасом мощности до 170 л.с.

Для качественной очистки газа в данной системе применен фильтр парообразной фазы газа с отстойником MRC Crystal.

В данной системе ГБО также установлен высокоточный датчик давления и температуры, или же так называемый MAP-сенсор - MRC PTS 01, который замеряет температуру непосредственно в потоке газа. 

Высокоскоростные форсунки MRC Solo имеют расчетную производительность до 60 л.с. на цилиндр, и благодаря времени открытия / закрытия менее 2,0 и 1,0 мс соответственно, обеспечивают моментальный впрыск топлива. За надежность и герметичность системы ГБО отвечают рукава итальянской фирмы Thunderflex. А для обеспечения долговечности герметизации применены специальные самозажимные хомуты Norma.

Газовый баллон тороидальной формы Novogas на 42 литра, установленный в нише запасного колеса. В баллоне установлен мультиклапан евростандарта Atiker с многоступенчатой защитой. Под баллоном находится слой шумоизоляции. 

Заправочное устройство может быть размещено как в лючке бензобака, так и под бампером, либо может быть вмонтировано в полости бампера. По решению клиента, наши мастера эстетично разместили заправочное устройство под бампером авто, надежно закрепив его на кронштейне.

Управляет системой ГБО с салона переключатель видов топлива MRC FCS, который для удобства клиента может быть установлен в любом удобном месте салона.